先日、電車大好きな４歳の息子を連れて電車の旅に出掛けてきました。乗車したのは２０２０年の３月より運行している「近鉄特急ひのとり」です。
あまり電車の乗車経験がなく、大人しく乗車できるのか心配でしたが、本人も大満足の旅を満喫する事が出来ました。
今回はそんな近鉄特急ひのとりについてご紹介させていただきます。
目次
近鉄特急ひのとりとは
近鉄特急ひのとり近鉄特急ひのとり（近鉄80000系電車）は、名古屋⇔大阪間を行き来する特急電車で、近畿日本鉄道さんが２０２２年３月１４日より運行しています。
同じく近鉄特急のアーバンライナーが名古屋⇔大阪（難波）間を約２時間３０分程で移動出来るのに対し、ひのとりは約２時間１０分程で移動する事が出来ます。
運行開始から２年以上が経過しているにも関わらず、名古屋駅では老若男女問わず未だにたくさんの方がカメラやスマホを向けていました。
近鉄特急ひのとりレビュー
まず今回私たちが乗車したのはレギュラー車両で、私と妻、息子（４歳）の３名で乗車しました。
ひのとりの乗車料金について
料金は名古屋⇔大阪難波間で大人１人４，５４０円となり、その内訳は以下のようになります。
【近鉄特急ひのとり】名古屋⇔大阪難波間の料金（大人）
普通運賃：２，４１０円
特急料金：１，９３０円
特別車両料金：２００円
合計：４，５４０円
普通運賃は特急に限らず、普通や急行電車の際も必要な電車に乗る為の運賃で、特急料金は文字通り、特急電車に乗車する際に必要な運賃となります。
そして特別車両料金２００円というのがひのとりに乗る為の料金となりますので、名古屋⇔大阪難波間であれば普通の特急とひのとりの差は２００円という事になります。
また、大人同伴時の子供の運賃については６歳～１２歳の子供は大人料金の半額で、６歳未満の子供であれば料金は掛かりません。（３人目からは子供料金が必要）
今回の我が家の場合は、息子が４歳なので私と妻の２人分の運賃という事になります。
近鉄特急ひのとり：レギュラー車両について
今回乗車したレギュラー車両について紹介していきます。
近鉄特急ひのとりレギュラー車両のシートまずシートですが、全席にコンセントが設置されており、両側に肘置きがついていて内側の肘置きは収納式となっています。
近鉄特急ひのとりレギュラー車両のシート後ろ側各シートの裏面には「バックシェル」がついており、シートを最大限にリクライニングさせたとしてもバックシェルの位置が変わらないので、お互いがストレスを感じる事無く座席をリクライニングする事が可能です。
近鉄特急ひのとりレギュラー車両の足置き足置きについても全席に付いており、靴を脱いで使用する形となります。
この日はあいにくの天気でしたが、傘も並べる事が出来ました。
近鉄特急ひのとりレギュラー車両最前席のテーブルテーブルについても外側の肘置きに収納タイプのものが全席に付いており、各車両の最前席にのみ、大型タイプのテーブルが備え付けられています。
近鉄特急ひのとり：その他のスペースについて
近鉄特急ひのとり多目的トイレかなり広めの多目的トイレが設置されており、ベビーベッドやオストメイトにも対応している設備です。
近鉄特急ひのとり手洗いスペーストイレとは別途手洗いスペースもあり、白を基調とした清潔なイメージで保たれています。
近鉄特急ひのとりロッカー大型の荷物にも対応した無料で利用できるロッカーも備え付けられています。
近鉄特急ひのとりデッキのベンチスペースデッキには誰でも利用できるベンチスペースもあり、かなりの広さがあります。
近鉄特急ひのとりデッキのカフェスペースカフェスペースもあり、コーヒーや軽食、グッズなどが販売されていました。
両替機もあるので小銭が無い場合でも購入する事ができます。
カフェスペースで購入したひのとりコーヒーせっかくなのでホットコーヒーを買ってみましたが、普通に美味しかったです。
さいごに
いかがでしたか。長くても２時間少々という旅ですが、あっという間に目的地まで到着してしまい、これだけ快適な旅であれば個人的には勿体なく感じてしまいます。笑
電車大好き４歳の息子も、大満足のようで大人しく座って快適な電車の旅を満喫する事が出来ました。
名古屋⇔大阪間を近鉄特急で移動される際にはぜひ一度体感していただければその快適さが分かっていただけると思います。
タイミングが合えばプラス２００円の運賃を支払い、ひのとりに乗車する価値はあると思いますよ。
それでは最後までお付き合いいただき、ありがとうございました。
